Cliquez ici pour voir une série de photo sur la destruction du second site en 1980.

Usine Junkers Flugzeug-und-Motorenwerke A.G. (1911 - 1940)

L’important site industriel de l’usine d’automobiles d’Émile Mathis, à Strasbourg-Meinau, remontant à 1911, est réquisitionné dès le début de la Deuxième Guerre mondiale par la firme Junkers, l’un des principaux constructeurs aéronautiques d’Allemagne. Pour la production et la révision de moteurs de bombardiers et d’avions de chasse, deux ensembles de «Prüfstand» (bancs d’essai) sont construits à partir de 1941, dessinés vraisemblablement par un ingénieur de Junkers au siège de la firme, à Dessau. Le bâtiment 1, «werk M», le seul achevé, survit aux bombardements de mai et août 1944, et les douze bancs d’essai, chacun comportant deux tours rectangulaires ouvertes, sont utilisés jusqu’en 1951 par l’Arsenal de l’aéronautique, basé à Châtillon-sous-Bagneux (92), le reste de l’ancienne usine Mathis étant occupé par les automobiles Citroën. Le deuxième ensemble de bancs d’essai, demeuré inachevé, a été récemment démoli, comme les deux tours de refroidissement qui complétaient l’installation.

Cliché archives du Comité d’établissement de l’Aérospatiale, Châtillon-sous-Bagneux.

Après guerre (1944 - 2001)

Après avoir été à l’abandon, les bancs d’essai subsistants ont été occupés à partir de 1978 par une entreprise de location d’engins de travaux publics.

Vue aérienne des bancs d’essais. Cliché Archives, CRMH (gauche)
Elévation orientale des bancs d’essais. Cliché F. Zvardon, CRMH (droite)

Implantation de l’entreprise Schell & Cie (2001 - )

Dès 2001, l’entreprise Schell & Cie décide de s’installer sur ce site, afin de jouir de son espace, et commence à rénover le lieu. Rénovations importantes tant aux yeux de l’entreprise, qu’aux yeux du patrimoine culturel. En effet, le batîment est classé monument historique depuis 1993

• L’entreprise s’installe en 2001 et réaménage entièrement les anciens bureaux de LOCAREST. L’espace y est redessiné et modernisé.
• Les garages des anciens véhicules de LOCAREST sont devenus les garages des véhicules de l’entreprise SCHELL.
• Cependant, beaucoup de structures de rangement et classification de matériaux et matériels y ont été créés, utilisant ainsi les formidables volumes du site.
• Dans la cours extérieure, quatre bacs à sable et gravier différents ont été construits et un aménagement pour le tri des déchêts a été habilement mis en place pour les véhicules.

 

Propriétés du monument historique

date protection MH : 1993/01/14 : inscrit MH partiellement
Bâtiment (1) achevé abritant les bancs d’ essai et d’ entretien de moteurs d’ avion (cad. ER 265/62, 266/62) : inscription par arrêté du 14 janvier 1993
type d’étude : recensement immeubles MH
N° notice : PA00125228
© Monuments historiques, 1993

D’après le site Internet du Ministère de la Culture.

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